Infrastructures : 4 nouveaux portiques au HAVRE pour GMP – PORTSYNERGY

Le 14 août, le terminal GMP – PortSynergy a réceptionné 4 portiques ZPMC de nouvelle génération.

Ces portiques viennent en développement des 10 portiques déjà en exploitation sur le Terminal de France. D’une hauteur de 54 m et d’une portée de 26 rangées de conteneurs, ils auront la capacité de traiter tous les plus grands navires porte-conteneurs existants (24.000 EVP) et à venir.

Par cette acquisition, le Groupe PortSynergy poursuit son programme d’investissements au service de la modernisation et du développement de l’activité de ses terminaux du Havre et de Fos.

Dans le cadre de cette opération, GMP – PortSynergy a choisi des portiques du fabriquant ZPMC. Au niveau performance, ces nouvelles machines ont une hauteur de levage sous spreader de 54 m, soit 5 m de plus que les 4 portiques jumboïsés et 14 m de plus que les 6 portiques 1ère génération déjà en exploitation sur le Terminal de France. Leur longueur totale en position de travail est de 153 m (longueur supérieure à un terrain de foot). Ils pourront également manutentionner 2 conteneurs 40’ simultanément avec une capacité de levage de 80 tonnes.

GMP – Portsynergy utilise des portiques ZPMC depuis la mise en service du Terminal de France sur Port 2000 en 2006. “Les performances de ces nouveaux portiques vont nous permettre de manutentionner les plus grands navires porte-conteneurs et d’améliorer durablement notre productivité.”, déclare Louis Jonquière, Directeur Général de GMP.

Pour consulter le communiqué dans sa totalité : https://www.gmportuaire.fr/780/14-08-2020-arrivee-de-4-nouveaux-portiques-zpmc

Pour lire le Communiqué de Presse d’HAROPA-Port du HAVRE : 2020 08 25 Déchargement spectaculaire pour les quatre portiques nouvelle génération réceptionnés au Havre

Source : Communiqué de presse GMP – GMP