Les balades en mer font leur retour ! Avec le bateau de Vedettes Baie de Seine, entrez dans Port 2000 de la même façon que les 1800 porte-conteneurs qui franchissent les digues chaque année. Approchez-vous au plus près de ces géants des mers. Accompagné d’un docker, notre guide vous délivrera toutes les informations sur ce port sans oublier les anecdotes et petites histoires !
Cette visite s’effectue en bateau et dure 1 h 30. Départ depuis la digue Charles Olsen.
Inscription et informations pratiques : https://www.billetweb.fr/port-2000-par-la-mer1
Date limite des inscriptions : vendredi 19 Avril 2024 à 14h
Les Shipping Days se sont déroulé à La Rochelle les 4 et 5 Avril 2024. Ce rendez-vous professionnel dédié au transport maritime et breakbulk a accueilli les acteurs pour soutenir, connecter, réunir et façonner l’avenir du marché de la logistique maritime.
Une table ronde a évoqué les enjeux logistiques du trafic roulier. Olivier Carmes, Directeur du Port de Sète, a ouvert les débats en rappelant que le roulier représente la moitié de l’activité de son port, avec des voitures et des remorques. Toyota ouvrait la voie en 2007 avec 30 000 véhicules.
Depuis ce sont 90 000 véhicules qui ont été traités en 2023, et 2024 devrait enregistrer une augmentation de 50 000 véhicules. De nouveaux acteurs ont rejoint le port méditérranéen : Dacia, Ford, Renault, Peugeot, Sintax, CAT et le Groupe Charles André. Une connexion ferroviaire permet l’acheminement de 250 véhicules par semaine vers Paris.
Sète va investir 10 M€ d’ici 2028 dans du stockage en hauteur et de la rationalisation de ses espaces.
Montoir s’oriente vers des parkings silos, cependant 5 fois plus coûteux que des parkings classiques. Le trafics de véhicules s’est développé. Depuis le prolongement de la ligne avec l’Espagne jusqu’au Maroc, ce sont 120 000 véhicules qui ont été déchargés. De plus,
des véhicules construits par Stellantis à Rennes et Volkswagen à Emden en Allemagne arrivent également au port breton. Jean-Luc Bernard, responsable du roulier au port de Nantes Saint-Nazaire, admet que la filière ne peut absorber le surcoût. C’est pourquoi il faut optimiser les surfaces. Le port étudie également les ports secs dans l’hinterland pour les stocks de véhicules déchargés des navires. Mais il y aura aussi un surcoût à faire accepter aux constructeurs.
De plus, une nouvelle approche devra être étudiée concernant le transport des véhicules par camions depuis Rennes et l’Allemagne.
En effet, 25 % des chauffeurs de camion en Europe prendront leur retraite d’ici 2030, avec un taux de remplacement de 10 %. L’Allemagne applique une taxe carbone sur les poids lourds de 200 € par tonne transportée. Le short-sea sera donc plus compétitif.
Un évènement organisé par la Communauté Portuaire de La RochelleLa 2ème édition des Shipping Days 2024 était organisée par l’Union Maritime et Portuaire de La Rochelle-Pallice, dédiée au transport maritime et au breakbulk. L’UMEP, SeinePort Union et HAROPA partageaient un même stand avec Marfret, GMP et CNMP. Les 62 exposants présents sur ces deux jours ont accueilli 853 participants et d’organiser 264 rendez-vous d’affaires. Les participants sont venus de toute l’Europe, d’Asie, du Maghreb et du Moyen-Orient. Les conférences, animées par 23 intervenants, ont abordé différentes thématiques :
Revoir les replays : https://www.shippingdays.com/fr/replay Prochaine édition les 3 et 4 Avril 2025 à La Rochelle |
Source : Le Marin 05.04.2024
Pavel Pereira a quitté la présidence de la Station du Pilotage Le Havre-Fécamp, après quatre années de mandat. C’est Thierry Gazengel qui lui a succédé.
Ancien élève de l’ENSM, capitaine de première classe, officier navigation de la Marine Nationale, il a fait ses armes chez Louis Dreyfus Lines, CMA CGM et Orange Marine. Il rejoint la Station du Pilotage Le HavreFécamp en 2002.
Pour mémoire, les 45 pilotes de la station assurent plus de 10 000 mouvements de navires par an et 1 800 opérations d’acheminement et de récupération de pilotes par hélicoptères.
Source : Paris Normandie 09.04.2024
Le Havre Athletic Club et LH Port Center s’associent pour proposer une expérience nouvelle aux spectateurs du Stade Océane. Le Havre Port Center est un lieu d’interprétation qui propose des expositions, des conférences, des visites et des ateliers pour permettre à tous de découvrir le milieu portuaire et industriel dans son ensemble. En attendant son ouverture au Terminal de la Citadelle à l’automne prochain, LH Port Center vient s’amarrer dans l’enceinte du Stade Océane.
Grâce à l’engagement de ses membres fondateurs, Le Havre Port Center va s’installer dans les travées du Stade Océane. L’association proposera une exposition, conçue avec l’artiste BD.ART, totalement dédiée à la culture portuaire, couplée à des ateliers.
Cette collaboration est une opportunité de rencontrer le public Ciel&Marine en lui faisant (re)découvrir les métiers, les infrastructures et l’ensemble de l’univers industrialo-portuaire qui font la fierté du territoire.
Exposition, quiz, réalité virtuelle… autant d’animations qui seront proposées dès la rencontre HAC – FC Nantes aux spectateurs du match. L’exposition sera également activée hors jours de match, notamment lors des visites du Stade Océane dédiées aux groupes scolaires ou sur certains évènements organisés dans l’enceinte.
Pour symboliser ce partenariat, la tribune EST, tribune principale du Stade Océane, sera rebaptisée « Tribune EST LH Port Center ».
Cette nouveauté s’inscrit dans la stratégie de valorisation du territoire local et régional voulue par le HAC depuis de nombreuses années. L’activité portuaire représente le poumon économique, social et culturel du Havre, et beaucoup de fans Ciel&Marine nourrissent des liens forts avec le port et ses métiers. Le HAC est fier de pouvoir mettre une nouvelle fois en avant celles et ceux qui font du Havre et de sa région un territoire singulier et dynamique !
« Ce partenariat, dont je me félicite et pour lequel je remercie les membres fondateurs et le Havre Athletic Club, constitue une véritable chance pour Le Havre Port Center. C’est une occasion unique de lier la culture footballistique havraise, premier club historique français, et la culture industrialo-portuaire, qui réunissent toutes deux de nombreux Havrais et Havraises. » Jean-Baptiste Gastinne, Président du LH Port Center
« Le Havre Athletic Club a construit son histoire en s’appuyant sur ses racines havraises, sur l’éco-système local et les spécificités qui font la singularité de notre ville. Parmi elles, l’activité portuaire est sans conteste LA marque de fabrique du territoire. Il est légitime et cohérent que le HAC s’associe aujourd’hui au LH Port Center pour promouvoir cette culture portuaire. Nous voulons faire du Stade Océane un lieu de fête, de fierté et de partages mais aussi un espace de culture et de valorisation des talents : accueillir dans notre tribune principale cette exposition est à la fois original et naturel. Je remercie tous les acteurs du projet, et notamment les membres fondateurs du LH Port Center, pour cette collaboration que nous souhaitons durable. » Jean-Michel Roussier, Président du Havre Athletic Club.
Source : Communiqué de Presse LHPC – Avril 2024
Ecoutez attentivement l’animateur puis placez vos mains sur le buzzer et, en équipe, affrontez-vous avec joie en répondant à des questions centrées sur le port du Havre.
Faites appel à votre mémoire pour répondre aux questions et être incollable sur les différents navires et les activités portuaires !
Cet atelier est organisé en collaboration avec les bibliothèques du Havre.
Informations pratiques
La start-up Drone XTR a mis au point un système de détection de drones qui permet de contrôler l’espace aérien du Port du Havre. Jean-François Adam, Directeur de Drone XTR, explique que ces engins volants représentent une réelle menace.
Les causes sont multiples : chute due à une perte de contrôle, collision, espionnage, acte terroriste, prises de vue illégales.
Une expérimentation en 2021 a permis d’en faire prendre la mesure aux industriels. Baptisée Nocea (projet NOrmand de Contrôle de l’Espace Aérien), deux systèmes de détection ont été installés dans un rayon de 10 kms, sur un point haut. Cela a permis de couvrir les 10 000 hectares de la ZIP havraise.
L’objectif était de recenser le nombre de vols de drones sur cet espace. En 6 mois, ce sont 3 600 drones qui ont été détectés (22 vols par jour). Près de 8 vols par jour sur la seule zone la plus sensible, strictement interdite de survol sans dérogation. 10 % de ces vols étaient autorisés. L’ampleur de la menace a été mise à jour.
Depuis, Drone XTR et Synerzip-LH ont signé un contrat de prestations. Les sites s’équipent tour à tour. Les drones qui s’aventurent dans l’espace sont repérés par l’entreprise havraise et toutes les informations (position, direction, vitesse, altitude, modèle et coordonnées)
sont transmises en temps réel à ses clients. Une alerte est déclenchée en cas de non autorisation de vol.
En 2022, sur 3 580 vols recensés, 280 étaient autorisés. En 2023, ce sont 1 379 vols recensés pour 377 autorisés. 35 d’entre eux ont été pris en charge par le service intégré de sûreté portuaire (ISPS).
Source : Le Marin 22.02.2024.
Les balades en mer font leur retour ! Avec le bateau de Vedettes Baie de Seine, entrez dans Port 2000 de la même façon que les 1800 porte-conteneurs qui franchissent les digues chaque année. Approchez-vous au plus près de ces géants des mers. Accompagné d’un docker, notre guide vous délivrera toutes les informations sur ce port sans oublier les anecdotes et petites histoires !
Inscription : https://www.billetweb.fr/port-2000-par-la-mer1
Cette visite s’effectue en bateau et dure 1 h 30. Départ depuis la digue Charles Olsen.
Merci de vous présenter 15 minutes avant le départ de la visite.
Informations pratiques
La seconde édition des rencontres havraises des métiers maritimes et industrialo-portuaires innovants et d’avenir s’est déroulée du 22 au 24 Février 2024 au Carré des Docks. L’objectif est de sensibiliser les Havrais aux métiers, formations et innovations du secteur, souvent méconnus.
De nombreux acteurs du secteur étaient présents pour faire connaître leurs besoins : logisticiens, transitaires, industriels, manutentionnaires, armateurs, organismes de formation… Les besoins en personnels qualifiés demeurent sur certains postes, à l’image notamment du déclarant en douane, du technicien de maintenance des engins de manutention, de la cybersécurité et des systèmes informatiques.
Cette édition, dédiée aux jeunes en quête d’orientation, aux adultes en reconversion ou au grand public, a mis l’accent sur l’attractivité du secteur en termes d’innovations et de transition énergétique. Cette thématique a été abordée sous différentes formes : animations, tables rondes, échanges de proximité.
La cérémonie d’ouverture
La cérémonie d’ouverture s’est tenue le 22 Février 2024, en présence de Patrick LE CERF, Parrain de l’édition, d’Hervé BONIS, Président de l’UMEP et de Jean-Baptiste GASTINNE, Vice-Président de la Région Normandie, Vice-Président de Le Havre Seine Métropole et premier Adjoint au Maire du HAVRE.
Le parrain
Patrick LE CERF a été à l’origine du premier forum et a accepté d’être le parrain de cette seconde édition. Selon lui, le port, autrefois accessible au grand public s’est désormais “éloigné géographiquement de la ville et s’est fermé pour cause de sécurité”. Le recrutement doit anticiper l’avenir et les besoins sont considérables, pas seulement au HAVRE. D’autres bassins d’emplois normands ont des problématiques de recrutement similaires à la Place portuaire havraise.
“Il y a beaucoup de métiers très diversifiés et accessibles”, ajoute-t-il. Il les classe selon différents univers: le navire en escale, la navigation, la manutention portuaire, le transfert de marchandises, l’environnement et le territoire, la sécurité. Des métiers qui évoluent sans cesse, se transformant avec les nouvelles technologies comme l’IA par exemple.
La Place portuaire havraise se fécilite de disposer à la fois d’une population jeune en recherche d’emploi et de formation, des entreprises proposant des métiers variés et d’un réseau très dense d’organismes de formations et d’écoles spécialisées.
La Présidente de la Commission Enseignement Formation de l’UMEP…
Karine LEROUX a succédé à Patrick LE CERF en qualité de Présidente de la Commission Enseignement Formation de l’UMEP. Selon elle, les LH Port Days sont “un lieu de mise en relation, d’échanges et d’ancitipation sur ce que seront le transport maritime et toute sa chaîne au premier rang de l’innovation et de la transition énergétique”. “Beaucoup
de métiers n’existent pas encore et donc également la formation de celles et ceux qui l’exerceront”. “On a du savoir-faire, à nous de le faire savoir” !
Elle regrette que les métiers soient insuffisamment valorisés, à l’image de la logistique, jugée très dure ou très élitiste. La Commission Enseignement Formation de l’UMEP s’emploie à décloisonner le monde de l’entreprise et celui de la formation, afin que les cursus soient en adéquation avec les besoins des métiers qui évoluent sans cesse. Karine LEROUX ajoute que les entreprises doivent monter un parcours de professionnalisation pour des alternants, en
partenariat avec plusieurs centres de formation.
Les chiffres…
Les LH PORT DAYS 2024, c’est :
– 80 entités représentées
– 7 soutiens et 15 partenaires
– 350 lycéens accueillis lors de parcours dédiés
– 9 tables rondes et 37 intervenants
– 1 cérémonie d’ouverture
– 1 cérémonie de remise des prix du concours vidéo « LE HAVRE : Ville logistique innovante » et 2 équipes lauréates
– 237 téléchargements de « LH PORT DAYS : l’Application »
– 4 130 visiteurs
L’innovation au coeur du salon LH PORT DAYS 2024 !
L’UMEP a sollicité des étudiants de La Manu pour le développement d’une application permettant aux scolaires de naviguer sur le salon, d’aller à la rencontre des professionnels et de découvrir les différents métiers en suivant des parcours. Les étudiants de 2ème année de La Manu ont relevé le défi avec brio ! Grâce à leur travail, l’application – téléchargée près de 240 fois – a permis de rendre les parcours des lycéens encore plus ludiques.
Chaque parcours était composé d’arrêts sur trois stands d’exposants, minimum, avec à la clef des quizz ou mini-jeux permettant de gagner des points. Les grands vainqueurs ont pu repartir avec des surprises préparées par l’UMEP et ses Partenaires. Ce test grandeur nature a été concluant, l’application a semble-t-il de beaux jours devant elle et devrait évoluer dans le temps. Restez connecté pour être tenu informé ! Merci encore aux étudiants et à l’équipe pédagogique de La Manu !
Un grand merci à tous d’avoir fait de cette seconde édition un succès !
L’entreprise Cafés Legal, créée et implantée au Havre depuis 1851, vous invite à une visite de ses infrastructures suivie d’une dégustation.
De la sélection des origines, l’élaboration des recettes aux méthodes de torréfaction en passant par le mode de conditionnement, l’entreprise Cafés Legal maîtrise la chaîne du café. Entrez dans cette usine et laissez-vous guider sur le parcours du café. Découvrez comment sont façonnés les assemblages et comment les grains sont transformés, le tout dans la bonne odeur du café.
Rencontrez les professionnels au coeur de cette industrie et de ce produit qui fait partie du quotidien des Français qui en consomme en moyenne 5,4 kg par an.
Inscription et informations pratiques : https://www.billetweb.fr/de-la-graine-a-la-tasse-visite-de-lentreprisecafes-legal
Samedi 20 Avril 2024 à 14h15 Les balades en mer font leur retour ! Avec le bateau de Vedettes Baie de Seine, entrez dans Port 2000 de la même façon que les 1800 porte-conteneurs qui franchissent les digues chaque année. […]
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Jeudi 29 février 2024 à 10h00 L’entreprise Cafés Legal, créée et implantée au Havre depuis 1851, vous invite à une visite de ses infrastructures suivie d’une dégustation. De la sélection des origines, l’élaboration des recettes aux méthodes de torréfaction en […]
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