Green Deliriver a obtenu l’autorisation de naviguer au Bio-GNC sur la seine

La Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR), en charge de la réglementation de navigation
rhénane et européenne, à autorisé l’utilisation de bio-GNC pour un premier navire prévu pour relier les
grands hubs logistiques de la région parisienne avec le centre de Paris lors des jeux olympiques 2024.

Il s’agit de « la première autorisation européenne du secteur fluvial pour l’utilisation de bio-GNC comme
source primaire de carburant », ont indiqué le 23 mars le groupe d’ingénierie Segula technologies et le
gestionnaire du réseau de distribution de gaz GRDF. Totalénergies devrait gérer l’avitaillement en bio-GNC.

Sont également associés au projet, Haropa Port, VNF, le Syctom (gestion des déchets), le Sigeif (syndicat
gaz-électricité), la CCI des Yvelines et la Communauté urbaine grand Paris Seine & Oise.

L’italien NGV Powertrain fournira deux génératrices au bio-GNC qui permettront d’alimenter les batteries
électriques. De son côté, Green deliriver prévoit de construire un pousseur neuf électrique – bio-GNC, ainsi qu’une barge exploitables en 2025.

Source : Le Marin 27.03.2023. / Photo : www.initiativesfleuves.org