Début juillet, HAROPA – Port du Havre et la société Le Havre Terminal d’Exploitation (LHTE) ont signé un contrat de concession de service public pour l’exploitation du terminal multimodal et la gestion des services associés, créant ainsi les conditions nécessaires au développement de l’activité du terminal multimodal (TMM).
Installé en plein cœur de la zone industrialo-portuaire du Havre et mis en service en 2015, le TMM est l’outil essentiel de consolidation et de massification des flux de conteneurs des différents terminaux maritimes, ainsi que des unités intermodales en provenance de la région havraise (caisses mobiles pour le trafic continental).
Le contrat de concession de service public, signé le 6 juillet 2020 par Baptiste Maurand, directeur général du Port du Havre et Christophe Régnier, Président de LHTE (photo), insuffle une nouvelle dynamique qui permet de développer des services à valeur ajoutée pour la clientèle :
Pour Christophe Regnier Président de LHTE, « c’est un signe fort et encourageant pour l’ensemble des utilisateurs actuels et futurs de la multimodalité au Havre. Ils auront un interlocuteur unique pour le passage de leurs flux conteneurs par le terminal multimodal et le service de transfert en lien avec les terminaux maritimes. Cette évolution apportera clarté, cohérence et simplification pour notre clientèle et pour l’ensemble des acteurs souhaitant jouer la carte du transport fluvial ou ferroviaire via le TMM ».
En parallèle, HAROPA – Port du Havre entre au capital de la société LHTE à hauteur de 31% – en lieu et place du groupe CMA CGM -, aux côtés des opérateurs de transport combiné actionnaires : Naviland Cargo, Groupe Charles André pour le ferroviaire et LogiPorts Shuttle pour le fluvial. Cette entrée au capital permet à HAROPA – Port du Havre d’appuyer son ambition de développement de la multimodalité et constitue l’opportunité de garantir une certaine neutralité aux clients
utilisateurs du système.
Pour Baptiste Maurand, directeur général du port du Havre : « cette étape décisive pour le Terminal Multimodal s’inscrit pleinement dans l’action de l’Etat pour le développement du transport combiné et des mode décarbonnés. Elle consacre le fait que nous plaçons au cœur de la stratégie de HAROPA et avec l’ensemble de la communauté portuaire havraise, la promotion du transport ferroviaire et du transport fluvial. Le Terminal Multimodal intégré offre la lisibilité et la visibilité nécessaires à l’ensemble des opérateurs de transport et des logisiticiens. Avec ce partenariat, le Port du Havre met tous les atouts de son côté pour booster les services de transport massifiés »
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Michel SEGAIN, Président de l’Union Maritime et Portuaire, se félicite « de cet accord entre tous les acteurs historiques
du Terminal Multimodal LHTE. La naissance de ce nouvel actionnariat marque une étape importante dans l’histoire de notre
Port. La meilleure réponse est bel et bien la poursuite de nos développements pour satisfaire nos Clients, nos Investisseurs et nos Prospects. Le Terminal Multimodal LHTE offre dès à présent une palette de services qui aura toute sa complémentarité avec « la chatière » lorsque celle-ci sera opérationnelle. Aujourd’hui et encore plus demain, nous aurons tous les outils pour réduire l’empreinte carbone de façon notable et nous continuerons notre transition énergétique de façon durable ».
Le TMM en chiffres
Parmi les offres de services : traitement thermique de grumes de bois empotées ou phytosanitaire pour l’export de marchandises conteneurisées ; offre de lavage de conteneurs reefer vides, solutions de stockage conteneurs pleins dry ou reefer.
Source : Communiqué de presse haropa 22.07.2020.