Lancé en fin d’année dernière, dans la droite lignée des recommandations du rapport Hémar-Daher, France PCS poursuit sa mission au service de la compétitivité logistique française en rappelant notamment l’avance considérable du pays en matière de digitalisation de la supply chain et en travaillant avec les services de l’Etat pour poser les bases de la nouvelle plateforme numérique du commerce extérieur français.
La performance de la logistique d’un pays repose entre autres, sur la capacité des nombreux acteurs de la supply chain à connaitre et anticiper la position et le statut de sa marchandise dans la chaine et à échanger de l’information de manière fiable, sécurisée et instantanée.
Rappel : La France est championne des solutions digitales portuaires & logistiques
Les PCS Made in France (AP+, Ci5 et S)ONE), déployés depuis plus de 35 ans par les membres de France PCS, dans les principaux ports français, ont été créés pour répondre aux besoins de fluidité, de sécurité et de traçabilité de la marchandise pour les professionnels privés et les administrations publiques : Douane, autorités
portuaires, services vétérinaires et phytosanitaires.
Aussi, les acteurs logistiques français bénéficient des systèmes les plus avancés au monde tant en termes technologiques que fonctionnels. Ces systèmes sont adaptés aussi bien pour les ports ayant des trafics importants que pour les ports de plus petite taille quel que soit le type de trafic : conteneurisé, conventionnel, vrac ou ro ro. Ceux-ci sont pleinement intégrés dans la stratégie nationale portuaire et améliorent la compétitivité de tous les acteurs de la chaîne en garantissant :
Pour Dominique LEBRETON, Délégué Général de France PCS, « La France a de formidables atouts à faire valoir dans le cadre de la digitalisation des processus logistico-portuaires. Son expertise digitale devrait être reconnue comme moteur de l’attractivité des ports grâce à un engagement collégial des acteurs publics et privés de la logistique. France PCS souhaite mettre ses savoir-faire au service des administrations françaises. Nos équipes ont déjà engagé des actions pour la standardisation des flux de données, la cartographie de la cybersécurité du commerce extérieur français ou la mise à disposition d’un guide EDI France. Elles sont porteuses de nombreux projets faciles et rapides à mettre en œuvre pour booster la compétitivité du pavillon France.»
Des propositions concrètes en faveur de la compétitivité portuaire française pour accompagner la transition digitale de l’Etat
Les PCS apportent des moyens digitaux de qualité dans les ports, néanmoins les services à rendre au commerce extérieur sont encore nombreux et les membres des administrations peuvent d’ores et déjà bénéficier des solutions existantes sans multiplier les projets et les plateformes numériques.
France PCS travaille donc actuellement avec les services de l’Etat sur la co-construction d’une plateforme digitale du Commerce Extérieur. Cette plateforme aura une mission universelle et devra être ouverte au plus grand nombre (PME et Start-ups) pour connecter et faire émerger des services innovants à valeur ajoutée pour l’écosystème logistique français avec comme premiers jalons applicables dès aujourd’hui :
Si l’Etat en confirme sa volonté, la France pourrait rapidement rattraper son retard, regagner des places dans les classements internationaux, être en ligne avec le nouveau Code des Douanes de l’UE à l’horizon 2022 et atteindre des performances logistiques à la hauteur de ses ambitions tout en étant reconnue comme précurseur des technologies de l’information au service de la compétitivité logistique.
Source : Communiqué de Presse PCF – SOGET 16.03.2021