Manutention

Suite à une étude menée par l’Agence d’Urbanisme de la Région du Havre et de l’estuaire de la Seine (AURH), 

DHL vient de multiplier la superficie de ses locaux par cinq en Normandie investissant près de 1,5 million d’euros sur les sites du Havre et de Rouen.

DHL Express vient d’investir 1,5 million d’euros en Normandie pour agrandir ses agences du Havre et de Rouen.

relatif aux entrepôts couverts soumis à la rubrique 1510 bouscule les règles établies.

Kuehne & Nagel remporte deux contrats stratégiques, en Chine et en France.

FM Logistic ouvre sa 29ème plateforme française. 

Des programmes “transport et logistique” aux antipodes.

Le Conseil d’orientation et de suivi a été installé le 21 Mars.

La Semaine Internationale du Transport et de la Logistique (SITL) venant de se terminer,  

Le CRITT fait découvrir au public la réalité augmentée et la réalité virtuelle.

« Le Conseil d’État fait rebondir le dossier du terminal du Verdon »

3 millions de m2 commercialisés en France en 2016.

“DP World à pris des parts de marché en 2016”.

Les Ports toujours attractifs pour les investisseurs

Le 12 janvier 2017, La Région Normandie,

Modification du règlement pour le transport et la manutention des marchandises dangereuses dans Ports Maritimes Le Règlement pour le transport et la manutention des marchandises dangereuses https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000033537655 Source : Arrêté du 29.11.2016, JORF du 06.12.2016 / Wk-transport-logistique.fr – 21.12.2016  

Veut devenir une place forte pour l’exportation des produits de luxe

Dans le cadre du projet de loi de finances 2017,

En application de la loi

 La France maintient sa résilience.

Mesures de sécurité applicables à l’interface navire / portiques ou grues de quai.

détaillé lors du dernier Conseil des Ministres.

“la prévention et à la protection des travailleurs contre les risques chimiques dans les conteneurs  et autres contenants de marchandises”

Soumis à de rudes épreuves, les conteneurs affrontent toutes les mers, tous les temps et parfois tous les petits et grands accidents lors de leur chargement ou déchargement  à bord. C’est là qu’interviennent les réparateurs et gestionnaires de conteneurs. Ces […]

Il supervise l’exploitation et doit l’optimiser par le biais de la gestion des plannings du personnel et de l’organisation des activités quotidiennes des terminaux. Il assure l’encadrement, le suivi et l’animation des équipes de Manutention placées sous son autorité. En […]

Organiser et mettre en œuvre au quotidien le programme logistique, les moyens humains, matériels et techniques nécessaires et en résolvant les problèmes courants. Il lui est de plus en plus indispensable d’utiliser des logiciels spécifiques pour la gestion des stocks. […]

Le Shipplanner Terminal reçoit et compile les informations reçues du planner central. Il doit ensuite récupérer les informations liées à l’escale et la présenter au bord qui va l’intégrer dans son système. Pour finir, il doit aller à bord à […]

Qu’une marchandise embarque ou débarque d’un navire, elle passe entre les mains d’un manutentionnaire ou plutôt entre ses équipements ultra-modernes : du portique de chargement à l’informatique de gestion des terminaux portuaires, l’opérateur exerce un métier à la pointe de l’efficacité. […]

Le Port du Havre a su anticiper la course au gigantisme en investissant dans Port 2000, un outil moderne et performant au service du passage de la marchandise.

La démarche RORO MAX en 3 étapes: