L’an dernier, l’armateur ONE à installé des déflecteurs sur deux de ses grands porte-conteneurs de 2.170 EVP : les One Trust et Tradition.

Le Français CMA CGM vient à son tour d’installer cet équipement sur le CMA CGM Marco Polo, navire de 16.000 EVP.

Selon Alpha liner le déflecteur améliorerait la performance du navire. Pour Mitsui OSK Lines, l’un des actionnaires de One à l’origine du système, il permettrait de réduire jusqu’à 4% la consommation de soute du navire.

À ce jour, ONE et CMA CGM sont les deux seules compagnies à avoir équipé certains de leurs navires de ce système.

Source : Le Marin 15.02.2023.