Maritime : Vingt sinistres avec pertes de conteneurs en mer enregistrés en 2020

Dynamar fait état dans sa dernière newsletter d’une année 2020 marquée par de nombreux sinistres. En effet, à l’image du One Apus qui a perdu quelques 1 900 conteneurs au large d’Hawaï, il y a eu vingt sinistres similaires cette année. Un total de conteneurs perdus difficile à établir précisément car cela dépend des sources.

Les armateurs sont confrontés à deux types de sinistres : les conteneurs perdus en mer par mauvais temps ou défaut d’amarrage d’une part, et les incendies à bord des navires d’autre part. Il faut souligner qu’à chaque sinistre, ils s’associent aux Autorités concernées pour connaître le contenu de ces conteneurs. En ce qui concerne l’One Apus, une quarantaine de conteneurs pourraient contenir des marchandises dangereuses.

Le World Shipping Council (WSC) souligne qu’entre 2008 et 2019, la moyenne des pertes se situait à 1 382 conteneurs par an, une tendance à la baisse sur la période. 

Entre 2008 et 2010, la moyenne était à 675 conteneurs par an et elle a atteint 2 683 pertes par an entre 2011 et 2013. Cette augmentation très importante était due au fait que le MOL Comfort a coulé avec 4 293 boites. Entre 2014 et 2016, le naufrage du El Faro, qui avait perdu 33 membres d’équipage et 577 conteneurs, avait fait remonter les chiffres. Mais la moyenne entre 2017 et 2019 a été divisée par deux (779 conteneurs par an). 2020 devrait voir la moyenne remonter avec les pertes conséquentes du One Apus.

Source : Ports et Corridors 07.12.2020 / Photo ©Twitter Nobuya0827