Le capitaine dirige un remorqueur et son équipage. Lorsqu'un navire en escale ne peut accoster ou appareiller par ses propres moyens, les remorqueurs portuaires l'assistent en le tirant, poussant ou freinant, à l'aide d'une ou plusieurs « remorques », gros cordages saisis sur le pont du navire remorqué.

Qualités et compétences

• Aimer travailler en équipe
• Rigueur et sang-froid
• Adaptabilité et flexibilité horaire
• Capacité à prendre des décisions
• Résistance au stress
• Aptitude pour le travail en mer
• Savoir manœuvrer un navire : superviser des opérations de conduite et coordonner le service technique d'un navire
• Recueillir les données techniques de la traversée (horaires, distances, météo, …) et élaborer la feuille de route
• Contrôler les systèmes de sécurité
• Planifier une opération de maintenance
• Superviser et coordonner les opérations de surveillance d'un site portuaire (protection incendie, plan d'urgence, …) et élaborer des plans d'urgence d'intervention

Niveaux d’études et formations

Brevet d'Officier de Chef de Quart de Navire de Mer (peut être obtenu sur concours avec un Bac ou sur dossier avec un Bac+2 scientifiques ou professionnel, complété par une formation théorique (3 ans) et pratique (12 mois).

Le Diplôme d'Études Supérieures de la Marine Marchande (DESMM), le brevet de Capitaine de 2ème classe de la Navigation Marchande (C2NM) ou le brevet de Capitaine de 1ère classe de la Navigation Marchande (C1NM) sont requis pour les fonctions de capitaine.

Secteurs et entreprises

Le capitaine de remorqueur travaille dans un port maritime de commerce généralement pour une entreprise privée de dimension européenne voire internationale. Au Havre, c'est la société Boluda qui est chargée des remorquages portuaires.

Source : LH PORT CENTER – Plus d’informations sur www.lhportcenter.com