[A VOIR]
Découvrez cette nouvelle capsule des vidéos présentant les Commissions de travail de la Fédération.
Le Président de la Commission, Jean-Yves FRANCO, vous présente cette Commission et ses partenaires.
Le rôle de celle-ci est d’imaginer et concevoir les procédures communautaires encadrant le passage des marchandises transportées par voie maritime au Havre.
Son ambition ?
> poursuivre l’amélioration continue de la fluidité et de la sécurisation du passage de la marchandise sur le territoire portuaire du Havre.
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Le constructeur de camions MAN, filiale du Groupe Traton, propose déjà des véhicules électriques à batterie. Mais le constructeur allemand construira des prototypes de véhicules fonctionnant à l’hydrogène dès 2021.
En collaboration avec l’Université de Nuremberg, qui met en place un Campus hydrogène, l’ensemble de l’écosystème hydrogène dans la logistique du transport sera testé, inscrit dans un projet de consortium avec les opérateurs d’infrastructures de Bavière et les partenaires du transport de marchandises. Ces tests seront réalisés sur des longues distances.
De plus, une alliance a été élaborée avec le constructeur japonais Hino, filiale de Toyota, pionnier dans la technologie des véhicules hybrides et des piles à combustible. L’objectif de cette collaboration est le développement de l’électromobilité.
Mais l’expérience de Hino permettra de réduire les délais de production et les coûts de développement.
Matthias GRUNDLER, PDG de Traton, explique étudier avec Hino la façon dont les deux constructeurs vont collaborer, « avec une première évaluation des piles à combustible sur le site de MAN à Nuremberg ». Les lignes actuelles de production de moteurs diesel du site seront progressivement transformées pour développer des moteurs alternatifs.
Source : Actu-transport-logsitique 07.12.2020
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